Der anfänglichen Euphorie bei GT 7 ist nun langsam die Ernüchterung eingetreten.

Die Fahrphysik, die Grafik, Tageszeiten- und Wetterwechsel grundsätzlich noch immer das absolute Highlight. Viele haben auch drauf gewartet, man kann Ölwechsel machen und das Auto waschen. Gut das war jetzt leichter Sarkasmus. Aber einige stehen drauf.

Das man Dinge erst freispielen muss, da kann man mit leben. Zumindest aus Sicht der Online-Fahrer.

Aber, ja jetzt kommt das Aber. Vom Gameplay her ist es nichts Halbes und nichts Ganzes.

Der Kampagnenmodus einfach zu kurz. Lizenz klasse Idee und auch guter Schwierigkeitsgrad. Bücher und Missionen doch teilweise zu einfach auf Gold zu fahren. Streckenerfahrung wieder knackig teilweise Gold zu schaffen.

Onlinemodus?

Ja, der ist da. Das war es. Unkomfortabel, nicht ausgereift, für ein schnelles Onlinerennen okay.

Ich gehe später genauer darauf ein.

Natürlich werden sie nachbessern, das kennen wir ja von Gran Turismo. Nur hoffentlich bald.

Gran Turismo 7 mutiert im Moment zum 90er-Retro-Arcade-Daddler. Zuerst werden die Kampagnenspieler das Spiel beiseitelegen. Schnell durch oder zu schwer. Irgendwann folgen auch die letzten Hardcore Gran Turismo Spieler. Nämlich die Spieler die Gran Turismo die letzten Jahre eigentlich am Leben gehalten haben.

Die Onlinespieler.

Das werden sie sicherlich an den Serverzugriffszahlen sehen, sehen, dass wahrscheinlich bei GT Sport mehr los ist wie bei GT 7. Kampagne ist nett, aber Kampagne ist auch Oldschool in der heutigen Zeit. Fahren gegen eine KI, die extra schlecht gemacht wird, damit Anfänger irgendwann mal gewinnen. Fahrverhalten dabei komplett unlogisch. Fragt sich nur, was haben die die ganze Zeit gemacht? Immerhin wurde Release über ein Jahr verschoben.

Gran Turismo ist mit GT Sport Richtung Simracing gegangen, hat sich einen Tick vom Arcaderacer entfernt. Mit Gran Turismo 7 von der Fahrphysik grundsätzlich den Schritt weiter gegangen. Aber was will man mit einem Simracingprogramm, nennen wir es gerne weiter Arcade-Simracing, wo Onlinelobbys nur ein schmuckes unkomfortables Beiwerk sind.

Kommen wir nun zu den Lobbys.

1. Kein Speichern der Lobbys möglich

2. Kein Ändern von Lobbyeinstellungen in der Lobby möglich

Bedeutet, für jedes Training, für jedes Rennen müssen die Einstellungen neu erfasst werden. Neustart Lobby dann wieder. Ändern Schaden leicht auf schwer wegen Quali nicht möglich. Automatische Quali wie bei GT Sport gibt es auch nicht.

3. Kein Kicken von Fahrern möglich.

Was ist am Renntag, wenn jemand in Lobby kommt und nicht rausgeht, auch wenn man ihn bittet. Lobby neu machen und hoffen.

4. Host kann keine manuelle Startaufstellung machen

Was ist nach Bug und Lobbyneustart. Was ist wenn einer reinkommt während Quali und zum Rennen nicht rausgeht?

5. BOP, Getriebe nicht einstellbar.

Nur Standardgetriebe Gut, damit könnte man leben.

6. BOP, gespeicherte Setups verwenden nicht möglich

Muss somit zu jedem Training, Rennen neu erfasst werden. Variante kopieren, um mit einer anderen weiteren Einstellung zu versuchen nicht möglich. Einzige Möglichkeit über LP-Begrenzungen zu gehen. Da müsste dann einiges getestet werden.

Wir als Gran Turismo Liga sind am überlegen, wir sind am Beobachten. Es wollen welche GT 7 Ligen machen, bzw. umsteigen. Was machen sie, wie gehen sie mit den Problemen um? Probleme, ständige, führen trotz tollem Gameplay irgendwann zu Frust. Aber wir wollen ja ordentliche Rennen gegen menschliche Gegner fahren. Das ist das was eine Liga auszeichnet.

Wir halten euch auf dem Laufenden.

P.S. Wir sind uns sicher, wird alles noch nachgebessert bei GT 7 (Gran Turismo).

Infos zur afterwork Racing League (der Liga bei Gran Turismo - GT Sport), Infos zum Liga fahren bei Gran Turismo grundsätzlich. Quasi Art Podcast,  untermalt mit großartigen Bildern auf der Strecke Big Willow. Aber auch einfach zuhören lohnt sich definitiv.

Somit nicht nur Informationen zur AWL, sondern auch für Fahrer, die sich an das Thema Liga bei Gran Turismo noch nicht so rangetraut haben. Dabei die AWL als Teil der gesamten Gran Turismo Community.

Zudem noch aktive Fahrer in der Party gehabt und ihnen im Interview paar Worte, Meinungen und Erfahrungen zum Thema Liga entlockt.

Lohnt sich sicherlich mal anzusehen. Live auf Twitch gestern und nun auf Youtube in das Archiv hochgeladen.

Wir werden in gewissen Abständen nun immer mal wieder solche Info-Streams anbieten.

Auf leisen Sohlen wandelt die Schönheit, das wahre Glück und das echte Heldentum. Unbemerkt kommt alles, was Dauer haben wird.

Wilhelm Raabe (1831 - 1910), Pseudonym Jakob Corvinus, deutscher Erzähler, einer der wichtigsten Vertreter des poetischen Realismus

Vor genau 3 Jahren kamen wir, kam afterwork Motorsport. Kaum beachtet, unbemerkt. Aber es hat Dauer. Und dies nun genau 3 Jahre.

3 Jahre, natürlich haben wir Spieler kommen und gehen sehen, auch hat man sich wiedergefunden.

3 Jahre Team afterwork Motorsport, 3 Jahre mit Höhen ohne Tiefen.

3 Jahre, auch ein Tag Danke zu sagen. Danke an euch alle die unseren Weg bisher begleitet haben. Danke für diese Community, die afterwork racing League, die sich hier gebildet hat. Danke für 3 Jahre Spaß.

Nun nicht mehr unbemerkt, aber wir gehen davon aus, das es dennoch weiter Dauer haben wird.

Danke. Und herzlichen Glückwunsch an das Team afterwork Motorsport.

Afterwork Racing League „Setup Saver“-App – powered bei „iam_racing“ einem Fahrer der Liga.

Vielen Dank an iam_racing, der mit seiner selbst erstellten App für Android auch etwas zur Liga dazusteuern möchte. Sie ist ganz frisch auf dem Markt und wird ständig weiterentwickelt.

Ziel ist es sogar, das die Setups nur abfotografiert werden und die Daten aus dem Bild ausgelesen werden. Ich hoffe ich verspreche da nicht zu viel, aber iam_racing ist dran, auch diesen schwierigen Teil umzusetzen.

Mehr Infos im Video….

{youtube}https://www.youtube.com/watch?v=k-iDBIeKqCo{/youtube}