... und wir wissen, auf welchen Strecken wir die 14. Saison der aWL absolvieren werden.

Bis Sonntag, den 08.05 23:59 Uhr haben alle Fahrer:innen noch Zeit ihr Fahrzeug für die kommende Saison an Palatuner (per PN via Discord) zu melden.

Wer es bis dahin nicht geschafft hat, muss die Saison mit dem Mini bestreiten ... was dann jedoch den Vorteil hat, dass der- bzw. diejenige, der/die damit die Meisterschaft gewinnt auch 5.000 €  überwiesen bekommt 😆.

Am Mittwoch, dem 11.05.22 ist es dann endlich soweit und es findet in unserem Fernsehstudio - unter notarieller Aufsicht - die Strecken-Auslosung statt. 

Moderiert wird das Ganze höchstpersönlich vom Chef der weltbesten SimRacing Liga aWM_MaGGo13.

Selbstverständlich wird das Ganze auch live übertragen unter: https://www.youtube.com/c/afterWorkMotorsport. 

Also Leute seid am Mittwoch ab 19:30 Uhr dabei, wenn es dann bald wieder heißt: "Wir schalten jetzt um zur Strecken-Auslosung und starten das Programm"

Drei Jahre sind mittlerweile vergangen
als die afterWork Racing League hat angefangen.

Schnell stellte sich heraus, wie begehrt sie wahr
das bedeutet jetzt für uns - ab ins vierte Jahr

Am 01.05.2019, wurde die afterWork Racing League geboren und während andere auf den Straßen Krawall machten, dröhnten bei uns auf der Rennstrecke die Motoren.

An diesem Tag gingen insgesamt 22 Fahrer in zwei Ligen in den sportlichen Wettkampf. Zeitgleich wurde auch die Übergangsliga ins Leben gerufen. Fahrer:innen, die es zum Start der afterWork Racing League nicht in eine der beiden Ligen geschafft haben, mussten so nicht unnötig Zeit auf einer Warteliste verbringen, sondern konnten in dieser Liga schon mal praktische Erfahrung mit anderen Fahrern auf der Strecke unter Wettkampfbedingungen sammeln.

Von damals bis jetzt ist viel passiert. Mittlerweile gibt es 10 ligen + Ü-Liga mit jeweils 15 Fahrer:innen und eine Warteliste.

Die kpl. Ligaleitung sowie das gesamte afterWork Motorsport Team möchte sich daher an dieser Stelle in erster Linie bei euch allen bedanken, denn ohne euch wäre das nicht möglich gewesen.

Zwar noch lange nicht fertig, aber mit den wichtigsten Elementen nun doch endlich vorzeigbar.

Umzug von Jommla 3 auf die neue 4er Version. Die Gelegenheit genutzt und die Homepage kompllet neu aufgebaut, statt nur ein Upgrade durchzuführen.

Vorteil ist eine komplett saubere Neuinstallation. Ein wenig in Template, sprich Erscheinungsbild, paar Komponenten und Module investiert.

Zudem eine Woche Nonstop Arbeit während des Urlaubs.

Auf dem Handy wird man keinen großen Unterschied bemerken, da für die mobile Ansicht absichtlich abgespeckt wurde.

Richtig zur Geltung kommt die Seite dann natürlich auf dem PC oder Laptop.

Ältere Berichte sind dem Umzug leider zum Opfer gefallen, was aber auch nicht weiter schlimm ist.

Dafür erstrahlt sie nun im neuen Glanz.

Der anfänglichen Euphorie bei GT 7 ist nun langsam die Ernüchterung eingetreten.

Die Fahrphysik, die Grafik, Tageszeiten- und Wetterwechsel grundsätzlich noch immer das absolute Highlight. Viele haben auch drauf gewartet, man kann Ölwechsel machen und das Auto waschen. Gut das war jetzt leichter Sarkasmus. Aber einige stehen drauf.

Das man Dinge erst freispielen muss, da kann man mit leben. Zumindest aus Sicht der Online-Fahrer.

Aber, ja jetzt kommt das Aber. Vom Gameplay her ist es nichts Halbes und nichts Ganzes.

Der Kampagnenmodus einfach zu kurz. Lizenz klasse Idee und auch guter Schwierigkeitsgrad. Bücher und Missionen doch teilweise zu einfach auf Gold zu fahren. Streckenerfahrung wieder knackig teilweise Gold zu schaffen.

Onlinemodus?

Ja, der ist da. Das war es. Unkomfortabel, nicht ausgereift, für ein schnelles Onlinerennen okay.

Ich gehe später genauer darauf ein.

Natürlich werden sie nachbessern, das kennen wir ja von Gran Turismo. Nur hoffentlich bald.

Gran Turismo 7 mutiert im Moment zum 90er-Retro-Arcade-Daddler. Zuerst werden die Kampagnenspieler das Spiel beiseitelegen. Schnell durch oder zu schwer. Irgendwann folgen auch die letzten Hardcore Gran Turismo Spieler. Nämlich die Spieler die Gran Turismo die letzten Jahre eigentlich am Leben gehalten haben.

Die Onlinespieler.

Das werden sie sicherlich an den Serverzugriffszahlen sehen, sehen, dass wahrscheinlich bei GT Sport mehr los ist wie bei GT 7. Kampagne ist nett, aber Kampagne ist auch Oldschool in der heutigen Zeit. Fahren gegen eine KI, die extra schlecht gemacht wird, damit Anfänger irgendwann mal gewinnen. Fahrverhalten dabei komplett unlogisch. Fragt sich nur, was haben die die ganze Zeit gemacht? Immerhin wurde Release über ein Jahr verschoben.

Gran Turismo ist mit GT Sport Richtung Simracing gegangen, hat sich einen Tick vom Arcaderacer entfernt. Mit Gran Turismo 7 von der Fahrphysik grundsätzlich den Schritt weiter gegangen. Aber was will man mit einem Simracingprogramm, nennen wir es gerne weiter Arcade-Simracing, wo Onlinelobbys nur ein schmuckes unkomfortables Beiwerk sind.

Kommen wir nun zu den Lobbys.

1. Kein Speichern der Lobbys möglich

2. Kein Ändern von Lobbyeinstellungen in der Lobby möglich

Bedeutet, für jedes Training, für jedes Rennen müssen die Einstellungen neu erfasst werden. Neustart Lobby dann wieder. Ändern Schaden leicht auf schwer wegen Quali nicht möglich. Automatische Quali wie bei GT Sport gibt es auch nicht.

3. Kein Kicken von Fahrern möglich.

Was ist am Renntag, wenn jemand in Lobby kommt und nicht rausgeht, auch wenn man ihn bittet. Lobby neu machen und hoffen.

4. Host kann keine manuelle Startaufstellung machen

Was ist nach Bug und Lobbyneustart. Was ist wenn einer reinkommt während Quali und zum Rennen nicht rausgeht?

5. BOP, Getriebe nicht einstellbar.

Nur Standardgetriebe Gut, damit könnte man leben.

6. BOP, gespeicherte Setups verwenden nicht möglich

Muss somit zu jedem Training, Rennen neu erfasst werden. Variante kopieren, um mit einer anderen weiteren Einstellung zu versuchen nicht möglich. Einzige Möglichkeit über LP-Begrenzungen zu gehen. Da müsste dann einiges getestet werden.

Wir als Gran Turismo Liga sind am überlegen, wir sind am Beobachten. Es wollen welche GT 7 Ligen machen, bzw. umsteigen. Was machen sie, wie gehen sie mit den Problemen um? Probleme, ständige, führen trotz tollem Gameplay irgendwann zu Frust. Aber wir wollen ja ordentliche Rennen gegen menschliche Gegner fahren. Das ist das was eine Liga auszeichnet.

Wir halten euch auf dem Laufenden.

P.S. Wir sind uns sicher, wird alles noch nachgebessert bei GT 7 (Gran Turismo).