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🏆 Spannender war es wohl noch nie – Coach ist neuer aWL-Meister 🏆
Die Saison 31 der afterWork Racing League ist Geschichte – und sie hatte es bis zum letzten Rennen in sich.
So eng war es an der Spitze vermutlich noch nie. Zumindest können wir uns in der Geschichte der aWL an keine Meisterschaft erinnern, die erst nach dem letzten Rennen und der anschließenden Auswertung der Stewards endgültig entschieden wurde.
Am Ende stehen Meister und Vizemeister mit jeweils **1.274 Punkten** da. Punktgleich nach acht Rennen.
Doch der Reihe nach.
Bis zum letzten Meter sah alles nach Lachsack aus
Vor dem großen Saisonfinale hatte Lachsack_79 die besten Karten. Mit fünf Punkten Vorsprung auf Coach_TTX ging er ins letzte Rennen.
Nach dem Zieleinlauf sah zunächst alles nach dem Meistertitel für Lachsack aus. Bei der anschließenden Auswertung der Startphase wurden gegen ihn jedoch fünf Strafpunkte verhängt. Damit standen Lachsack und Coach mit jeweils 1.274 Punkten punktgleich an der Spitze.
Jetzt musste das Regelwerk entscheiden.
Bei Punktgleichheit wird zunächst der Fahrer besser gewertet, der mehr Rennen absolviert hat. Doch auch hier gab es keinen Unterschied: Beide waren bei allen acht Saisonrennen am Start. 👍
Damit kam das nächste Kriterium zum Einsatz: die bessere Ranglisten-Gesamtplatzierung aus den gefahrenen Rennen.
Hier hatte Coach die Nase vorn. Er konnte in Rennen 5 und 6 jeweils einen Sieg in Lobby 1 einfahren, während Lachsack beim Saisonauftakt einmal ganz oben stand. Damit wurde Coach gemäß Regelwerk zunächst als Meister der Saison 31 festgestellt ... aber ... damit war die Entscheidung doch noch nicht endgültig. 🤔
Lachsack machte von seiner Möglichkeit Gebrauch, eine Challenge einzureichen und damit die gegen ihn verhängte Strafe überprüfen zu lassen.
Nach Abschluss dieser Überprüfung am Sonntag Nachmittag wurde die Challenge jedoch abgewiesen. Das bedeutet, die ursprüngliche Entscheidung und damit auch die verhängten fünf Strafpunkte bleiben bestehen.
🔥Endergebnis:
- 🥇 Coach_TTX – 1.274 Punkte
- 🥈 Lachsack_79 – 1.274 Punkte
- 🥉 RazeKing_TTX – 1.269 Punkte
🏆 Herzlichen Glückwunsch an Coach zum aWL-Meistertitel der Saison 31!
Auch der amtierende Meister RazeKing_TTX spielte im Titelkampf noch eine Rolle, komplettiert das Podium und verpasst die Titelverteidigung am Ende nur um fünf Punkte.
Viel knapper kann eine Meisterschaft kaum entschieden werden, denn nicht ein Punkt trennte Meister und Vizemeister, sondern erst das letzte im Regelwerk vorgesehene "Tie-Break"-Kriterium ... ob das evtl. am neunen Punktesystem liegt 😉
Für Lachsack bleibt nach dieser außergewöhnlich engen Saison "nur" der Vizemeistertitel. Nach einer Saison, in der er bis unmittelbar nach dem Finale wie der neue Champion aussah, ist die Entscheidung natürlich bitter. Gleichzeitig sprechen 1.274 Punkte aus acht Rennen für eine außergewöhnlich starke Saison und ich bin mir ziem,lich sicher, dass er nächste Saison nochmal den Titel anvisiert ;)
Noch ein schneller Blick auf die Top 5 mit den meisten Platzgewinnen
Nicht nur an der Tabellenspitze gab es starke Leistungen zu bestaunen. Einige Fahrer arbeiteten sich im Verlauf der Saison über mehrere Lobbys nach vorne und gehörten zu den größten Gewinnern der Saison. Besonders hervorzuheben - von den Fahrern, die alle Saisonrennen absolviert haben - sind hier:
- tibi-casian: von Platz 96 nach Rennen 1 auf Platz 61 nach dem Finale (+35 Plätze)
- GT_Rowe_98_: von Platz 105 auf Platz 75 (+30)
- kartrcer22: von Platz 78 auf Platz 49 (+29)
- BPR_Mystic13: von Platz 73 auf Platz 46 (+27) ... musste sogar bei einem Rennen aussetzen
- Tino_Melia13: von Platz 49 auf Platz 22 (+27)
Die Meisterschaft war selten zuvor so spannend
... was evtl. auch mit der neuen Punkteregel zu tun hat, die vor der Saison (vorerst als Test) eingeführt wurde. Dass anschließend tatsächlich das letzte "Tie-Break"-Kriterium des Regelwerks über Meisterschaft und Vizetitel entscheiden musste, dürfte auch für die aWL eher ungewöhnlich sein.
Jetzt heißt es erstmal: Saison 31 abhaken, durchatmen und vielleicht ein kleines oder großes 🍻 auf eine ziemlich verrückte Meisterschaft trinken ... denn nach der Saison ist bekanntlich vor der nächsten Saison. 🏁
Saison 32 startet am 28.10.2026
In ca. 5 Wochen geht es dann schon wieder los. Das wird in diesem Jahr dann auch die letzte Saison sein und man darf im nächsten Jahr gespannt sein, was das große GT7 “Spec IV” - Update mit sich bringt. Fest steht ja schonmal, dass es in zwei Wellen ausgerollt wird (im Oktober und Dezember 2026) und das es 12 neue Autos sowie zwei neuen Strecken mit sich bringt.
Ob da auch GT3 Fahrzeuge bei sein werden oder ob das erste Update noch vor der Deadline für die Fahrzeuge kommen wird oder ob die neuen Strecken bis zu Streckenauslosung das ein werden, wissen wir nicht.
Fakt ist, dass die Termin der aWL feststehen:
Der Rennkalender für Saison 32 wurde bereits am 04.09. offiziell im Discord Kanal #news-ankündigungen bekannt gegeben:
- 18. Oktober 2026: Meldeschluss für die Fahrzeugwahl
- 21. Oktober 2026: Live-Streckenauslosung
- 28. Oktober 2026: Start der Saison 32 mit Rennen 1
! ! D A N K E ! !
Wie immer zum Abschluss, erneut eine großes Dankeschön.
⚡den Streamern, die Woche für Woche die Rennen übertragen
⚡den Hosts – ohne euch keine Lobbys, keine Starts, keine Rennen
⚡und natürlich unseren Stewards, deren Job oft alles andere als leicht ist
... und natürlich darf auch ein persönliches Dankeschön an meine Kollegen aus der Ligaleitung nicht fehlen. ♥️
Nur als Team funktioniert das Ganze so, wie es läuft.
Danke auch an die großartige aWL Commuity, die immer wieder mal eingesprungen sind, um Fragen beantworten oder Probleme zu lösen.
Diese Unterstützung ist enorm wichtig – und wird viel zu oft als selbstverständlich angesehen. ♥️
Am Ende kommst das, was immer kommt ... 😜
🍻🍻In diesem Sinne … euer CurzonDex 🍻 🍻
