Das dritte Rennen findet in Europa statt und es heißt “Bienvenido a Barcelona”. Laut Vorhersage soll es am 01.06. sonnige 26° geben 🌞
Die ca. 4,6 km lange Rennstrecke wurde 1991 gebaut und war im selben Jahr der Austragungsort der Formel 1 für den Großen Preis von Spanien.
Die lange Start-Ziel-Gerade endet in einer ersten S-Kurve. Als Bremspunkt sollte man sich am linken Seitenrand eine Markierung suchen und bei Einfahrt die Randsteine nutzen. Kurve 3 zieht sich hin. Das Gaspedal muss gut dosiert werden und der Lenkwinkel sollte konstant sein. Sieht man die zweite orangefarbene Wand am anderen Ende der Kurve kann man in der Regel wieder voll beschleunigen.
Der 2. Sektor beginnt mit einer 180° Rechtskurve. Der Ausgang ist nicht gut einsehbar, daher muss man hier das richtige Timing für das Drücken des Gaspedals haben und aufpassen, dass man sein Fahrzeug unter Kontrolle behält.
Anschließend folgt eine harte abfallende Linkskurve. In dieser Kurve kann man viel Zeit gewinnen oder auch verlieren. Am Ausgang rechts halten und für die nächste Links anbremsen. Dann sofort rechts in Kurve 8, die Curbs mitnehmen und sich auf die leicht ansteigende Kurve 9 vorbereiten. Die Ausfahrt aus dieser Kurve ist wichtig, damit eine hohe Geschwindigkeit für die Gegengerade erreicht wird.
Der letzte Sektor ist sehr kurvig. Kurve 10 sollte zwischen dem 150m und 100m Schild angebremst werden. Als nächstes folgt ein 180° Rechtsbogen, der innen begonnen werden sollte um einen optimalen Ausgang zu bekommen. Die Kurven 13 bis 15 sind eine Reihe von langsamen 90° Kurven. Mit einer optimalen Durchfahrt kann man am Ende dieser Kurven früh wieder aufs Gas gehen um eine hohe Geschwindigkeit für die Start-Ziel-Gerade zu erreichen.